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四輥破碎機液壓系統工作原理及特點

發布時間：2015-05-15 15:57文章來源：未知

四輥破碎機液壓系統簡介
       四輥破碎機液壓系統就是使用液壓來替換彈簧從而達到破碎機的效果。目前國內生產的四輥破碎機多是采用機械彈簧保險裝置，而很少用到液壓系統。我國曾先后在顎式破碎機、旋回破碎機和圓錐破碎機上成功地使用了液壓系統，而在四輥破碎機上使用液壓系統還是剛剛開始嘗試。而彈簧裝置和液壓系統也各有各的優點，各自也有缺點。今天我們就來講一下四輥破碎機液壓系統的特點及工作原理。
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四輥破碎機液壓系統的特點
       一般的輥式破碎機相當于電機傳動的一對軋輥，兩輥間形成破碎腔，物料經輥縫破碎后排出，主要用于破碎硬度不高的脆性特料，如焦碳、原煤、燒結礦等。四輥破碎機的4個輥分為上下兩組，成對使用。上輥用于粗破，下輥用于細破，每對輥子中其中一個輥相對機架固定，另一輥兩端的軸承座分別與兩個液壓缸固定，并可在機架的滑座內移動，從而實現輥縫的調節。根據主機對液壓系統要求，液壓系統應具有如下特點：
      一、能迅速排除破碎腔卡料和堵轉事故。
      二、當布料不均產生偏載時，系統應具有自糾偏能力，使輥縫趨于均勻，減少液壓缸的橫向偏載力。
      三、能通過一對液壓缸的同步移動，靈敏可靠地調整排料口大小，同時又能準確地反映出排料口的調整量。
       四、當非破碎物進入破碎腔或意外原因導致破碎機過負載時，系統能夠快速排出液壓缸內的液壓油，實現保險作用。過負載原因消除后，液壓缸能立即自動恢復正常工作位置。
       五、在帶負載運行時，系統能夠長期保壓，以保證破碎機有足夠的破碎力和穩定的排料口尺寸。
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四輥破碎機液壓系統工作原理
      一、液壓保險原理：因油路封閉，正常工作時，在破碎力作用下，排料口保持在調整值內，液壓系統壓力可達5 MPa左右（蓄能器8的充氣壓力），維持所需的破碎力。若非破碎物進入或其他意外情況發生，排料口增大，液壓缸受壓回油，壓力劇增。當超過5MPa時，蓄能器8氣囊受壓，液壓缸排出的油通過單向節流閥9的單向閥快速進入蓄能器。當非破碎物排除或意外原因消除后，氣囊使油再通過該節流閥緩沖后壓回液壓缸，輥子復位。如發生堵礦事故，非破碎物不能排除，使系統壓力高于溢流閥5的調整值時，系統內液壓油通過該閥流回油箱，保護主機及液壓系統不致因壓力過高而損壞。這些都是區別于機械式彈環保險的最大特點或優點。
      二、輥縫調整原理：調整前，除截止閥11關閉外，其余截止閥全部打開。操縱手動換向閥4推動輥子進退自如后，即可調整輥子間隙。上下輥應分別調整（輪流開關截止閥6），一般先調整下輥。先拉動輥子留出較大間隙，在一對輥子間放入一塊需要調整間隙量的鋼板，操縱手動換向閥4推動輥子，當輥子夾住鋼板，壓力表壓力突然劇增時，立刻操縱換向閥4停止向系統供油并停泵，隨即關閉截止閥6和12來封閉系統。然后打開截止閥11，轉動輥子取出鋼板，輥縫調整完畢。
      三、改善偏載原理：如前所述，工作時，液壓系統壓力升高不是靠液壓泵向系統供油所產生，而是由輥子施加給液壓缸的破碎力所引起。當一個液壓缸受到較大的突加破碎力后退時，該端輥縫有增大的趨勢。由于每對液壓缸的有缸腔與無桿腔相互交錯連通，當其中一個液壓缸活塞后退，排出的油進入另一液壓缸的有桿腔，從而使另一液壓缸活塞也有向后運動（輥縫增大）的趨勢，從而使兩液壓缸達到同步運行，保持輥縫均勻。
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      綜上所述，四輥破碎機液壓系統還是比較有優勢的，但它也是有缺點的，現在這項技術也不是太成熟，有些問題也不太好控制。我公司所生產的四輥破碎機目前主要還是采用機械彈簧保險裝置，目前已購客戶反應使用情況也是很不錯的，再加上我公司的輥式破碎機輥筒已獲得國家專利，撐得上是目前國內最耐磨的四輥破碎機了，歡迎廣大新老客戶來廠參觀考察。另外，如果您還有對四輥破碎機液壓系統不明白的地方可以隨時與我們聯系。

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